Autostrada A1 Milano-Napoli: adeguamento tratto Sasso Marconi-Barberino di Mugello – Cunicoli pilota Galleria di Base – Corrispondenza tra acquiferi previsti e riscontrati

Variante di Valico tra ''Badia Nuova'' e ''Poggiolino'' (Sasso Marconi-Barberino di Mugello) con Galleria di Base, cunicoli pilota di 8.530 m diametro 3,9 m. Anas decreto 2065 del 26/9/1996. Lavori al raggruppamento italo-austriaco ''Valico S.C.a.R.L.'' (Todini SpA-ILLBAU Gmbh Spittal) iniziati maggio 1997. Sospensione lavori per venute di gas (ASL Firenze-Bologna). Scopi cunicoli: caratteristiche geomeccaniche, regime idraulico sotterraneo, presenza gas, validazione previsioni, idoneità interventi, conoscenza chimico-fisica e tensio-deformativa. Studio Autostrade 1991 individuò rischio interferenza su sorgenti Molino 1-2-3 e su acquedotti Roncobilaccio-Baragazza-Castiglion dei Pepoli-SEABO. Studio idrogeologico SPEA con stima venute in fase scavo (~300 l/s lato Emilia, ~200 l/s lato Toscana) e stima portate a regime. Confronto con galleria Brasimone (Suviana-Brasimone) e Grande Galleria Ferroviaria dell'Appennino Milano-Roma. Litotipi: Macigno arenaceo-marnoso, Argille Scagliose. Settori critici: progressive 2.430-2.490, 3.190-3.430, 3.570-3.920 (faglie Rio Molino), 4.610-5.060 (faglie Rio Farabugino), 6.380-6.500 (T. Gambellato), 8.200-8.630 (sovrascorrimento M. Modino su M. Cervarola). Contributi specifici 0,02-4-6 l/s*m. Confronto Brasimone (100 l/s su 4.300 m = 0,023 l/s*m) e ferroviaria (700 l/s, contributo 0,049-0,055 l/s*m). Bacino filtrante con coefficiente infiltrazione 20%, afflusso 19,5 l/s su 3.600 m → 40 l/s totali su 7.500 m macigno. Stima drenabile equilibrio: 25-50 l/s. Allargo: aumento 35-40% per canna. Monitoraggio Hydrodata: sorgenti Rio Molino 1-2 essiccate completamente. Stazioni Montefredente-Buttoli, sorgenti Vera area Farabugino.