Interferenza dei fenomeni franosi con le infrastrutture viarie: un approccio metodologico per la gestione del rischio da frana

L'articolo propone un approccio metodologico per la gestione del rischio da frana sulle infrastrutture viarie siciliane. Le infrastrutture viarie siciliane sono state interessate da numerosi dissesti, con conseguenti ricadute sul sistema di Protezione Civile dato il ruolo delle infrastrutture di trasporto nella gestione delle emergenze. Si propone il superamento del tradizionale metodo basato su standard prestazionali minimi a favore di un approccio integrato che consideri funzionalità, condizioni strutturali e aspetti territoriali (Castelli et al. 2016; Lentini et al. 2018). Sono individuati indicatori associati a ogni sorgente di rischio, opportunamente pesati per definire un ''indice sintetico'' del rischio complessivo dell'infrastruttura. Questo permette di individuare le opere che necessitano prioritariamente di interventi di mitigazione, razionalizzando l'allocazione delle risorse pubbliche. Le esperienze evidenziano l'elevata vulnerabilità delle infrastrutture stradali rispetto a alluvioni, frane e terremoti. (Abstract sintetizzato dal testo)