Il servizio mareografico

Storia, struttura e funzionamento del Servizio Mareografico italiano. Dall'Unità d'Italia il Ministero LL.PP. tramite la III Sezione del Consiglio Superiore dei LL.PP. (uffici del Genio Civile Opere Marittime) si occupava della progettazione delle opere marittime. Il Servizio Mareografico fu costituito successivamente con la Legge 18/10/1942 n. 1460 art. 28. La ristrutturazione fu definita dal Decreto Interministeriale n. 972/89/216 del 20/3/1980 (Commissione 24/3/1981) con elaborazione informatica dei dati (medie mensili, annuali, valori estremi, valutazione capacità di trasporto solido in unità fisiografiche). La struttura passò successivamente al Dipartimento Servizi Tecnici della Presidenza del Consiglio dei Ministri e oggi all'APAT (ora ISPRA). La nuova rete mareografica nazionale fu impiantata nel 1986 dal Ministero LL.PP. RETE MAREOGRAFICA NAZIONALE (RMN): 26 stazioni uniformemente distribuite lungo le coste (Trieste, Venezia Lido, Ancona, Ravenna, Pescara, Ortona, Isole Tremiti, Vieste, Bari, Otranto, Taranto, Crotone, Reggio Calabria, Messina, Catania, Porto Empedocle, Lampedusa, Palermo, Palinuro, Salerno, Napoli, Cagliari, Carloforte, Porto Torres, Civitavecchia, Livorno, Genova, Imperia), con sensori a ultrasuoni con guida tubolare e galleggianti, anemometrico, barometrico, temperatura aria/acqua, trasmissione in tempo reale. RETE ONDAMETRICA NAZIONALE (RON): 14 stazioni con boe ondametriche direzionali. Diffusione dei dati: Televideo RAI p.719, sito APAT, oltre 280.000 collegamenti nel 2005. Applicazioni: Ministero Ambiente, Ministero Infrastrutture, Protezione Civile, Amministrazioni Regionali, Convenzione con Comune di Venezia per previsione acqua alta, Ufficio Meteorologia Aeronautica Militare, livellazione di precisione, cause civili/penali.